terça-feira, 21 de fevereiro de 2017

GERAL: Duas semanas depois, Metrô de SP tem novo descarrilamento de trem

FOLHA.COM
DE SÃO PAULO

Reprodução/Twitter/@UsuariosMetroSP 
Estação Adolfo Pinheiros amanhece fechada após descarrilamento de trem na linha 5-lilás

Duas semanas depois de um descarrilamento na linha 3-vermelha, o Metrô paulista teve o mesmo problema, agora, na linha 5-lilás (Capão Redondo e Adolfo Pinheiro).
O descarrilamento da linha 5-lilás aconteceu por volta das 4h50 desta terça-feira (21) entre as estações Largo 13 e Adolfo Pinheiros, na zona sul da cidade.
O Metrô informou que havia poucos passageiros no momento do acidente e que ninguém se feriu. Os passageiros desembarcaram e retornaram às plataformas. Com isso, a circulação de trens está interrompida no trecho e não há previsão de quando o sistema será normalizado.
Segundo o Metrô, as causas do acidente ainda serão apuradas e que técnicos estão no local para desobstruir os trilhos. Para evitar tumulto, o Metrô fechou a estação Adolfo Pinheiros e acionou o Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência).
A SPTrans (empresa responsável pelo transporte público municipal) informou que cinco ônibus articulados foram disponibilizados desde as 5h20 para fazer o trajeto entre a Adolfo Pinheiros e o Largo 13.
Na estação Adolfo Pinheiros, o Metrô colocou um aviso de que a circulação estava paralisada. Os trens da linha 5-lilás circulam com velocidade reduzida e maior tempo de paradas nas estações.


Informativo do @metrosp_oficial na Estação Adolfo Pinheiro referente a Linha 5-Lilás!
Previsão: NÃO TEM

OUTROS DESCARILAMENTOS
O último descarrilamento registrado no metrô de São Paulo foi no dia 7 de fevereiro entre as estações Arthur Alvim e Corinthians-Itaquera, da linha 3-vermelha. O descarrilamento aconteceu por volta das 15h e fez com que os passageiros desembarcassem nas passarelas de emergência para retornar às plataformas. Uma mulher ficou ferida levemente no pulso.

Rubens Cavallari/Folhapress

Em agosto de 2013, um trem descarrilou perto da estação Palmeiras-Barra Funda, na zona este da cidade. O trem envolvido no acidente era da da frota K, a mesma do acidente desta terça. São composições com mais de 30 anos e que passaram por reformas de modernização para continuar circulando

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