Do UOL, em São Paulo
Gabriela Fujita
O trânsito na capital paulista bateu recorde de lentidão para o período da manhã em 2014 nesta quinta-feira (5), de acordo com dados da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Às 9h30, a cidade registrou 209 km de lentidão, o terceiro pior índice para o período desde que as medições foram iniciadas, em 1994. Por volta de 11h, o índice caiu para 180 km.
Em dia de greve de metroviários e suspensão do rodízio de veículos, os "marronzinhos", como são chamados os agentes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), também fazem paralisação. Com isso, as faixas reversíveis que auxiliam o trânsito no horário de pico não foram feitas.
O esperado para a manhã de uma quinta-feira em condições normais (sem greve e com rodízio), segundo a CET, seria 103 km de lentidão. As regiões com mais problemas de tráfego são as zonas sul (que chegou a ter lentidão de 70 km e agora tem 50 km), a oeste (com 40 km em situação difícil) e a leste (com 45 km de lentidão).
O maior índice de lentidão em 2014 para a manhã foi registrado no dia 22 de maio, quando a cidade teve 168 km de congestionamento. Já o recorde para o período é de 249 km, em maio de 2012.
Segundo a CET, a via em pior situação é a marginal Pinheiros, no sentido Interlagos, com 9,3 km de lentidão na pista expressa no trecho Cidade Jardim-Castelo Branco. A Radial Leste tem 8 km de lentidão no sentido centro, de Pires do Rio até Divinolândia. E a avenida Aricanduva, no sentido marginal, tem 6,1 km de lentidão no trecho término-Itaquera.
Outras vias com tráfego pesado na capital paulista são:
- avenida dos Bandeirantes, sentido marginal: 5,2 km de lentidão na via expressa;
- avenida Washington Luis, sentido centro: 3,7 km de lentidão na via expressa.
- avenida Marquês de São Vicente, sentido Barra Funda: 3,2 km de lentidão na via expressa.
Plano de contingência
A CET colocou em prática um plano de contingência assim que foram confirmadas as paralisações dos metroviários e dos agentes de trânsito. De acordo com a assessoria de imprensa, emergências estão sendo atendidas.
A CET não informa quantos de seus agentes aderiram à paralisação, mas disse que todos aqueles que foram para a rua uniformizados e com viaturas estão trabalhando. É de responsabilidade dessas pessoas, por exemplo, atender situações como acidentes de trânsito envolvendo vítimas.
Pela manhã, o elevado Costa e Silva foi aberto no horário previsto e o túnel Jânio Quadros teve a inversão do sentido das pistas, operação feita diariamente.
Já a reversão de faixas que ocorre em nove pontos da capital paulista não foi confirmada pela CET. A assessoria informou que pelo menos a Radial Leste não teve a operação montada hoje.
A reportagem do UOL viu policiais militares fazendo o papel de agentes de trânsito em alguns locais e também motoristas usando corredores de ônibus no horário em que isso não é permitido. De acordo com a CET, esses motoristas serão multados mesmo que os "marronzinhos" não estejam nas ruas, uma vez que a fiscalização é feita com equipamentos eletrônicos como radares. Quanto à PM assumir o trabalho dos agentes, a CET respondeu que não estava a par disso.
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